Perimetral Leste de Foz do Iguaçu tem primeiro trecho pavimentado

Novo acesso ao Marco das Três Fronteiras será liberado ao tráfego em breve, após receber sinalização horizontal. Antigo acesso será bloqueado, permitindo avançar nas obras da aduana Brasil – Paraguai

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), pavimentou o primeiro trecho da nova Rodovia Perimetral Leste de Foz do Iguaçu. Trata-se do novo acesso ao Marco das Três Fronteiras, iniciando no novo viaduto da Avenida General Meira e seguindo até o estacionamento do ponto turístico, em uma extensão de cerca de 600 metros em pista simples.

Após receber sinalização horizontal, o trecho será liberado para o tráfego de veículos, o que deve acontecer em breve.

Com isso, será interrompido o tráfego de veículos pelo acesso atual para continuidade dos serviços de terraplenagem da nova aduana Brasil - Paraguai. A nova aduana vai ocupar o espaço antes utilizado pela via de acesso ao marco. O trajeto vai ficar somente 400 metros mais extenso em relação ao atual.

A rodovia de acesso, conhecida como Perimetral Leste, terá uma extensão de 15 quilômetros e contornará a cidade, desde a BR-277 até a Ponte da Integração Brasil – Paraguai, além de facilitar o acesso à Ponte Tancredo Neves, na fronteira com Puerto Iguazú, na Argentina. A iniciativa é resultado de parceria do governo federal, que contratou o empreendimento, Itaipu Binacional, que entra com os recursos de R$ 104 milhões, e o Governo do Paraná, por meio SEIL, sendo o DER/PR, responsável pela administração e fiscalização do andamento das obras da nova rodovia.

A obra terá, no total, seis viadutos, três deles já com as estruturas prontas, próximo à ponte, e um em andamento, no entroncamento com a BR-277. Os outros dois devem ser iniciados em breve – eles foram incluídos na obra além do escopo original e já estão aprovados pelo governo federal e a Itaipu. Também serão construídas duas novas aduanas da Receita Federal, cujas estruturas também tiveram projeto expandido além do original, igualmente já aprovados.

Fonte e Foto: AEN / DER