CABIDE DE EMPREGO

Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana é um desperdício de dinheiro público?

Mobilidade parada, cofre em movimento

Enrique Alliana - Jornalista

Há coisas que só a administração pública consegue explicar, ou fingir que explica. Uma delas atende pelo nome pomposo de "Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana de Foz do Iguaçu".

Embuste

Criada com discurso moderno, linguagem técnica e promessas de cidade inteligente, a pasta completa um ano de existência entregando aquilo que o poder público faz com excelência: papel, comissão, reunião, curso interno e nenhuma mudança perceptível na vida de quem enfrenta trânsito, ônibus lotado e ruas mal planejadas.

Após doze meses de funcionamento, o balanço da secretaria mais parece um relatório de estágio do que a prestação de contas de uma estrutura que custa caro ao contribuinte.

Entre os “grandes feitos”, destaca-se a elaboração de um projeto de lei para regulamentar bicicletas elétricas, algo que poderia perfeitamente ter sido feito por setores já existentes.

Também constam alguns cursos ministrados aos próprios agentes do Foztrans, parcerias com… o próprio Foztrans (uma espécie de parceria consigo mesmo) e a criação de mais uma comissão, esse instrumento clássico da gestão pública brasileira para adiar decisões sob o pretexto de “aprofundar debates”.

Cereja do Bolo

A cereja do bolo é a tal Comissão Especial de Revisão de Mobilidade Urbana, criada para revisar, analisar, discutir, fiscalizar e propor a revisão de um plano que já existe. Ou seja: revisar a revisão, discutir o discutido e propor o que talvez um dia venha a ser proposto. Tudo isso embalado pela promessa de um complexo educacional futurista, o CETMOBI, que até agora existe apenas no universo conceitual das apresentações em PowerPoint.

Enquanto isso, a cidade segue a mesma. O trânsito não flui melhor, o transporte coletivo não apresenta melhorias estruturais, a mobilidade urbana continua engatinhando e o cidadão comum sequer sabe para que, afinal, serve essa secretaria.

Câmara Municipal

Não por acaso, a Câmara Municipal resolveu fazer o que o Executivo aparentemente não fez: analisar resultados. E a conclusão foi direta, objetiva e constrangedora. A Secretaria de Mobilidade Urbana atua paralelamente ao Foztrans, com atribuições sobrepostas, sem apresentar ações concretas ou resultados efetivos. Em bom português: é uma duplicação desnecessária, confusa e cara.

Recomendação

A recomendação da Comissão de Mobilidade Urbana da Câmara não poderia ser mais clara: extinção da pasta. O motivo? Suas funções se sobrepõem às do Foztrans e não justificam a manutenção de uma estrutura própria. Algo raro na política local: quando o diagnóstico bate exatamente com a percepção da população.

E quanto custa manter esse monumento à redundância administrativa? A secretaria possui cinco cargos de diretoria comissionados, um servidor efetivo e um cedido pelo Ministério da Justiça. Apenas a folha de pagamento ultrapassa R$ 63 mil por mês, fora encargos.

No comando de tudo, a secretária Aline Maicrovicz acumula a função com a direção do Foztrans, recebendo R$ 16.743,00 mensais para gerenciar duas estruturas que, na prática, fazem — ou deixam de fazer — a mesma coisa.

Cabide de Emprego

No fim das contas, a Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana virou aquilo que o cidadão mais teme: um cabide de emprego institucionalizado, sustentado por discursos técnicos, relatórios vazios e uma criatividade infinita para criar cargos, comissões e siglas. Mobilidade, mesmo, só a do dinheiro público, que continua andando rápido… mas sempre na direção errada.